在货物装卸过程中稳定、安全、快捷、省力、，且不受场地、设备及人力限制，仅配套手动叉车装置，即可一人完成货物的随时装卸。尾板是加装在货车上的，使用工况复杂，尾板产品难免出现故障；同时车辆又是移动的，一旦出现故障，维护难度难度大；所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求，需要有强大的服务网络。尾板全称叫做车用起重尾板，上世纪30年代在欧美国家使用，从上世纪60年始盛行至今已有50多年。
汽车尾板事故的预防和防范措施：
1、车箱内安裝的尾板便携式操纵杆仅设定实际操作尾板升降机作用。
2、汽车尾板的上下操作只能在操作箱固定在车厢外部后部的位置进行。
3、尾板工作时，任何人不得进入工作区。注意安全距离，物体会撞击并受伤。
4、操作汽车尾板时，搬运货物的手动液压叉车没有锁定、固定或超重，导致平台不平衡。液压叉车和货物一起滑出尾板，撞到并伤害了站在尾板旁边的人员。
5、严格执行尾板额定值荷载限制值和部位置放货品，非常是装卸货物时，还要需注意，严禁超重。
6、装卸货物进出车厢时，操作人员应保持货物通过后板的中部，以防止货物倾斜到后板的一侧，从而导致后板上的应力不均匀。
7、汽车尾板上升和下降的速度不能太快。装载时严禁调整尾板角度。
汽车尾板是合理处理货运物流的方式，汽车尾板改装以后仅仅只需要一人就可进行对货品的装卸搬运，不但工作效能可以获得挺大的提升，并且劳动效率小，可以非常好地充分发挥车子的经济发展效率。汽车尾板的类型比较多，大家在选购的时候一定要搞清楚，目前市面上常见的有悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板，折叠式尾板。
我国尾板产品更大的优势就是价格便宜，相当于发达国家产品的四分之三左右；产品的劣势也非常明显，在技术、产品外观、制造工艺以及安全性能等方面，我国尾板很难达到世界发达国家尾板产品的标准。此外，我国尾板在材质上也与发达国家有很大不同。我国尾板主要以钢板为主，而发达国家的尾板使用的是铝型材。汽车尾板是多种先进装卸装备的一种，它的优势是操作简单，可以跟车走，减少了以往运用吊车、堆高机搬运的程序，为企业减少了不必要的人力并提高的效益。 汽车尾板的使用范围十分的更广泛，在很多行业都会用到它的，该产品的作用相当的大。功能也非常的多，在运行的时候只需通过操纵按钮就可以实现举升与下降的工作，
以上信息由专业从事垂直尾板的昂索威尔于2025/1/8 10:32:11发布
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